· 고속철도

철근 머시닝 센터

 

고속도로 철도 건설에서 특수 건축 자재로 강철 막대는 매우 중요한 역할을하며, 강철 막대 가공 및 채찍질은 노동 집약적 인 운영 프로젝트이며, 높은 인건비를 설명하고, 현재 중국의 고속도로 철도 건설, 강철 막대 가공의 대부분은 여전히 낮은 기계화의 전통적인 수동 처리 기반 처리 방법을 사용합니다. 낮은 생산 효율, 높은 노동 집약도, 재료 및 에너지 낭비를 통제하기 어려운 가공 품질 및 시간, 높은 처리 비용, 많은 안전 위험, 대규모 토지 점유 및 큰 소음과 같은 단점은 프로젝트의 품질을 어느 정도 심각하게 제한합니다. 그리고 현대화 건설의 진행을 제한하는 병목 현상이되었습니다.

 

 

프로젝트 건설에는 "고품질, 빠른 진행 및 저렴한 비용"이 필요합니다. CNC 철근 가공 장비는 철근 가공의 전 공정의 자동화를 실현하여 노동 생산성을 향상시키고 노동 집약도를 줄이며 프로젝트 품질을 보장하고 건설 비용을 절감할 수 있습니다. 시장의 노동력 부족과 건설 기간 및 품질 요구 사항의 지속적인 개선으로 CNC 전문 강철 막대 가공은 기능 통합, 원료 운송, 가공 및 용접 및 수집의 전 프로세스를 실현했습니다. 건설 진행 속도를 높이고 건설 환경을 개선하며 프로젝트에 좋은 경제적 사회적 이익을 창출 할 수 있습니다. 이러한 장점을 바탕으로 스틸 바 지능형 CNC 자동 가공 장비는 점차 많은 건설 기업에서 신뢰를 받고 있습니다. 지능형 CNC 자동 강철 막대 장비의 추가 홍보 및 대중화는 사회 발전의 추세가 될 것입니다.

 

 

바 바 전단 및 굽힘을 위한 자동 가공 공정

 

 

교량 말뚝 기초 철근 케이지의 자동 처리 공정

 

 

 

 

 

 

 

· 전단 및 굽힘 연결 생산 라인

CB-XQ120+WQL32E-2T-V01

 

 

CB-XQ120+WQL32E-2T-V01 전단 굽힘 연결 생산 라인은 연결 장치를 통해 전단 라인과 수직 굽힘 센터로 구성된 바 가공 라인으로 직경 10-38mm의 바 바의 고정 길이 전단을 완료할 수 있습니다. 수직 벤딩 센터는 스틸 바의 양방향 자동 벤딩을 실현하고 공압 클램핑 방법을 채택하며 텔레스코픽 클램핑 메커니즘을 설치하여 작은 부분과 중간 부분의 스틸 바 가공을 충족시킬 수 있습니다.

 

 

 

전단 직경: 중간 10mm-중간 38mm

가위 길이: 750-12000mm

구부리는 직경: 중간 10mm 중간 32mm 위

굽힘 각도 : 최소 0-180 °

중간 길이: 300mm

가위 폭: 200mm

속도를 운반하기: 50m/min

구부리는 속도: 0-9r.p.m

구부리는 각: 0-120Total

힘: 27kw

 

 

(1) 전단 완제품 보관 랙

(2) 후방 이송 리턴 트랙

(3) 전단 호스트

(4) 정면 운반 궤도

(5) 전단 완제품 이송

(6) 벤딩 일체형 기계

(7) 피스 스토리지 랙

(8) 스토리지 플랫폼
 

 

 

 

 

 

· CNC 철근 후프 벤딩 머신

CB-WG12D-2

 

 

CB-WG12D-2 CNC 철근 벤딩 머신은 공압 및 효율적인 이중 스테이션 다기능 벤딩 메커니즘을 채택하고 생산 속도가 20 % 증가하며 다양한 특수 형상의 벤딩을 효율적으로 완료 할 수 있으며 벤딩 아크 각도는 R6-R35 (중앙 핀 직경 12-70). 큰 베벨 디자인, 넓은 처리 범위, 1670mm 이내의 모든 종류의 등자를 처리 할 수 있으며 70X70 (mm)만큼 작은 등자를 처리 할 수도 있습니다.

 

단일 철근 가공 직경:중간 5 mm-중간 13 mm
더블 철근 가공 직경:중간 5 mm-중간 10 mm
최대 굽힘 각도:180
구부리는 방향:양지향성
최대 견인 속도:110 m/min
최대 굽힘 속도:1200°/sec
총 전력:27kw

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

· CNC 철근 톱질 슬리브 와이어 생산 라인

CB-JQTS400-2TM

 

 

CB-JQTS400-2TM CNC 철근 톱질 및 중첩 생산 라인은 다단식 원료 및 완제품 저장 메커니즘과 함께 스트리밍의 설계 개념을 채택하고 원료는 저장 플랫폼을 통해 톱질 호스트로 운송되고 고속 톱질이 완료된 후 강철 막대는 슬리브 가이드 플랫폼으로 운반되고 강철 막대의 두 끝은 운반 롤러 테이블을 통해 연마됩니다. 장비의 주요 메커니즘에는 철근 저장 스테이션, 전면 이송 장치, 철근 톱질 호스트, 후면 이송 장치, 철근 저장 부품, 자동 와이어 중첩 및 작동 콘솔 제어 부품이 포함됩니다.

 

톱질 직경: 중간 16mm - 중간 50mm

절단 폭: 400mm

속도를 운반하기: 90m/min

소매 직경: 중간 16mm-중간 32mm

소매 길이: 80mm

톱질 길이: 1200-12000mm

총 전력: 46kw

치수: 32000X6400X2400mm

 

 

 

(1) 터닝
(2) 운반
(3) 네스팅
(4) 연삭
 

 

 

 

· CNC 철근 케이지 롤링 용접기

HL2200G-S01 시리즈

 

HL2200G-S01 CNC 철근 케이지 압연 용접기는 직경 800-2000mm의 원형 철근 케이지를 만드는 데 사용되며 길이는 사용자 정의할 수 있는 다양한 사양을 가지고 있습니다. 회전 및 보행은 서보 시스템, 고정밀, 정확한 위치 지정에 의해 구동되며 보강 부분은 롤러 슬라이딩 메커니즘을 증가시켜 노동력을 절약하고 작업자의 노동 강도를 크게 줄입니다. 곧게 펴는 부분은 고정 보강 링의 편리한 설치를 충족시키기 위해 개폐식 디자인을 채택합니다. 강철 막대 가공 공장 및 말뚝 기초 건설에 널리 사용됩니다.

 

철근 케이지 길이: 2-12m(사용자 정의 가능)
철근 케이지 직경: 800-2000mm(사용자 정의 가능)
메인 바 직경: 중간 16mm -중간 32mm
늑골 직경: 중간 6mm-중간 12mm
늑골피치: 100-300mm
이동하는 디스크 이동 속도: Max.1800mm/min
턴테이블 속도: Max.5r/min
총 전력: 23kw
치수: 28000x9800x3300mm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

· 철근 자동 용접 및 벤딩 머신

CB-WY2000 시리즈

 

 

CB-WY2000 스틸 바 자동 용접 및 벤딩 머신은 스틸 케이지의 보강 링을 처리하기위한 다기능 올인원 기계로 컴팩트 한 구조로 직선 스틸 바를 자동으로 구부리고, 용접하고, 절단 할 수 있습니다. 조정 가능한 원형 벤딩 금형은 다양한 고객의 말뚝 기초 요구를 충족시킬 수 있으며 원료 강철 막대 보관 랙 메커니즘은 견고하고 높이를 조정할 수 있습니다. 고정밀 PLC 지능형 제어, 터치 스크린 입력, 내장 인코더 포지셔닝, 자동 매개변수 기능, 모터 드라이브는 주파수 변환 드라이브, 낮은 에너지 소비, 안정적인 작동을 채택합니다.

 

총 전력: 4kwh
가공된 강철봉의 직경: 중간 16mm-중간 32mm
최소한도 굴곡: 매체 에 있는 700mm
최대 굴곡: 중간 에 있는 2000mm
늑골 피치: 100-300mm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

· 4축 CNC 철근 자동 벤딩 센터

CB-4L25D

 

 

CB-G4L25D 8 축 CNC 철근 자동 벤딩 센터는 2 축 서보 제어를 채택하고 <> 개의 벤딩 호스트와 주행 메커니즘은 절대 서보 제어를 채택합니다. 수직 굽힘의 모든 기능을 가질 수 있을 뿐만 아니라 빔 공장의 큰 R 반경을 한 번에 구부릴 수 있으며 이중 당김 후크 <>세트로 사용할 수 있습니다. 작업자는 각 측면의 길이 및 굽힘 각도 설정을 포함하여 터치 스크린을 통해 처리 할 철근 그래픽을 편집 할 수 있으며, 편집하여 컨트롤러에 지침을 보낸 후 컨트롤러는 지정된 크기에 따라 보행 및 굽힘 서보를 제어하여 철근 가공을 자동으로 완료 할 수 있습니다.

 

직경 가공 스틸 바:중간 10 mm-중간 32 mm
굽힘 속도:0-9 r.p.m
벤딩 기계 이동 속도:0.5-1m/s
까지 각도로 굽힘:0-180°
큰 늑골에 구부리는 각: <90°
낮은 굽힘 각도:0-120°
총 전력:28.4 kw
크기:13850*2260*1520 mm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

· 철근 골격 시트 갠트리 유형 지능형 용접 생산 라인

CB-GJHJ12J-B

 

 

CB-GJHJ12J-B 강철 골격 시트 갠트리 유형 지능형 용접 생산 라인은 커버 빔 강철 골격 시트 용접 처리 자동화, 지능형 용접 생산 라인, 서보 모터 드라이브, 정확한 용접을 사용하여 모두 사용되며 용접 품질, 지능형 PLC 프로그래밍 가능한 제어, 디스플레이 화면의 설정 매개 변수, 간단한 조작, 강력한 기능 보장 : 동시에 두 개의 용접 토치 사용, 처리 효율, 용접 속도를 두 배로 향상시킵니다 : 5mm / s; 강철 막대는 자동 클램퍼로 고정되어 노동력을 절약합니다.

 

직경 가공 스틸 바:중간 10 mm-중간 32 mm
굽힘 속도:0-9 r.p.m
벤딩 기계 이동 속도:0.5-1m/s
까지 각도로 굽힘:0-180°
큰 늑골에 구부리는 각: <90°
낮은 굽힘 각도:0-120°
총 전력:28.4 kw
크기:13850*2260*1520 mm

 

 

 

 

 

· 레이아웃 계획 철근 가공 작업장

 

고속도로 기술설계 선에 강철 가공 작업장의 배치

 

 

(1) 선재 원료

(2) 등자 벤딩 머신

(3) 등자 보관

(4) 골격 용접

(5) 골격 저장

(6) 바 원료

(7) 전단 굽힘 생산 라인

(8) 굽힘 완제품 보관

(9) 물류 채널
 

고속철도 엔지니어링 라인의 철근 가공 작업장 레이아웃

 

 

(1) 선재 원료

(2) 등자 벤딩 머신

(3) 등자 보관

(4) 굽힘 완제품 보관

(5) 바 원료

(6) 전단 굽힘 생산 라인

(7) 헤드 벤딩 센터

(8) 굽힘 완제품 보관

(9) 물류 채널
 

스틸 바 가공 센터는 길이 80m, 너비 26m이며 폭 4m의 차도를 채택하여 공장 면적을 원료 저장 구역, 생산 및 가공 구역, 반제품 보관 구역으로 나눕니다. CNC 철근 벤딩 머신, 바 철근 전단 벤딩 생산 라인, CNC 철근 톱질 및 슬리브 와이어 생산 라인, CNC 철근 케이지 롤링 용접기 및 기타 국내 고급 자동 CNC 장비를 갖추고있어 생산 효율성을 크게 향상시키고 완제품의 품질을 효과적으로 제어하며 생산 라인의 노동 수를 줄이고 노동 강도를 줄입니다. 현장 관리의 어려움과 안전 위험을 줄입니다.

 

고속도로 철도 엔지니어링 라인의 아래 철강 가공 작업장 배치

 

(1) 바 선재 원료

(2) 톱질 중첩 생산 라인

(3) 철근 케이지 압연 용접기

(4) 바 원료

(5) 원형 벤딩 머신

(6) 슬리브 완제품 보관

(7) 벤딩 완제품 보관

(8) 물류 채널

 

 

일련 번호	장치 이름	장치 모델	인력	용량
1	CNC 철근 후프 벤딩 머신	CB-WG12D-2	1 인	8T/일
2	CNC 철근 전단 생산 라인	CB-XQ120	1 인	40T/일
3	CNC 수직 철근 벤딩 센터	WQL32E-2T-V01	2 인	30T/일
4	철근 골격 시트 갠트리 유형 지능형 용접 생산 라인	CB-GJHJ12J-B	2 인	10T/일
5	4축 CNC 철근 자동 벤딩 센터	CB-G4L25D	2 인	40T/일
6	CNC 철근 톱질 슬리브 와이어 생산 라인	CB-JQTS400-2TM	2 인	800 스틱 / 일
7	CNC 철근 케이지 롤링 용접기	HL2200G-S01	2 인	150M/일

CNC 철강 가공 장비 용량 및 인력 배치 테이블

 

자동화 된 장비를 통해 "공장, 집중적이고 전문적인"스틸 바 가공이 실현되었으며 "현장"이 "공장"으로 변모했습니다. 작업장 작업자의 수는 수십에서 수십으로 줄어들어 "기계화 된 대체 및 자동화 감소"를 실현했습니다. 품질이 크게 향상되었으며 반제품 및 완제품의 자격 비율이 100 % 향상되었으며 하루 5 톤의 원래 가공이 이루어졌으며 현재 자동화 장비를 사용하여 하루 30 톤을 처리하여 철강 가공 수준과 품질 향상을 어느 정도 촉진합니다.